Online marketing

Jak snížit náklady na servis vozidla či vozových parků?
Stále častěji slýcháme, že je servis vozidla stále významnější položkou v našich výdajích. Je pravdou, že řada značek ve svých značkových servisech přizpůsobuje ceny dílů a práce majitelům starších vozidel nejrůznějšími slevovými programy. Stále mnoho motoristů a firem neví, že mají ještě větší možnost, jak výrazně snížit náklady na servis, aniž by oželeli kvalitu.
Řada motoristů se stále milně domnívá, že nejlepší servis mu poskytnou jen značkové servisy, a že má-li vozidlo ještě v záruce, musí využívat služeb pouze značkového servisu. Jde však jen o neinformovanost, díky které motoristé nevyužívají svých práv a možností, jaké jim evropské zákony umožňují.
Od roku 2002 umožňuje evropská komise prostřednictvím tzv. Blokové výjimky údržbu a opravy vozidel v záruce mimo značkové servisy. Výrobce vozidla nesmí záruku podmiňovat opravami a údržbou vozidla, ani ale použitými náhradními díly, ve značkovém servisu.  Není však jen černá a bílá. Zdaleka ne každý neznačkový (nezávislý) autoservis splní podmínky tohoto nařízení. Podmínkou je použití náhradních dílů v originální prvovýrobní kvalitě nebo kvalitativně rovnocenných náhradních dílů, provádění všech servisních úkonů předepsaných výrobcem vozidla dle stanovených servisních intervalů a řádně vedený záznam v servisní knížce.
Na trhu je stále více „nezávislých“ kvalitních a profesionálně vybavených servisů, které jsou plnohodnotnou alternativou značkových servisů. Právě tyto servisy nám přináší možnost výrazně ušetřit, aniž bychom oželeli kvalitu přístupu, odvedené práce i náhradních dílů. Ano, značkové autoservisy mají vesměs určitou úroveň založenou na laťce nastavené od výrobce nebo importéra, ale naopak nezávislé autoservisy zakládali často ti nejlepší odborníci, kteří je v mnoha případech vedou, pracují tam kvalitní a zodpovědní mechanici, kteří si dokážou opravdu poradit a opravit. Kvalitní nezávislé autoservisy jsou dobře vybavené, mají požadované know-how a mnohdy bližší vztah ke svým zákazníkům i nadstandardní služby.
Navíc je dnes řada „nezávislých“ autoservisů zapojena do velkých nadnárodních servisních konceptů významných dodavatelů náhradních dílů, kterými jsou certifikováni.
Jedním z takových autoservisů v našem regionu Praha-západ je autoservis Auto RUPEXIM Praha Vestec, působící na okraji Vestce řadu let. Již na první pohled je zřejmé, že nebýt „značkový“ neznamená jakékoli snížení úrovně.
Autoservis Auto Rupexim Praha Vestec zde sice působí již 16 let, ale k zásadní změně došlo před dvěma lety. „Chtěli jsme vybudovat plnohodnotnou alternativu značkového servisu v profesionální kvalitě s vysokým standardem osobního přístupu za zcela odlišné ceny, než jaké jsou nabízeny značkovými servisy“ říká manažer autoservisu David Radev.
Jak je to u Vás, jakožto neznačkového servisu, se servisem vozidel, která jsou ještě v záruce?
„Motorista dnes k servisu nového vozidla může využít i nezávislý autoservis, jsou-li dodrženy všechny předpisy. Náš autoservis Auto Rupexim disponuje daty výrobců, postupy i diagnostickým vybavením a splňuje tak přísné podmínky pro servis nových vozidel v záruce výrobce. Z naší „nezávislosti“ pak pro zákazníka těžíme maximální výhody. Nabízíme pro každý servis hned několik cenových variant náhradních dílů, přičemž všechny jsou kvalitativně srovnatelné s originálním, mnohdy i přímo originální, jen zabalené v krabici bez loga značky vozidla. Přidáme-li k tomu výhodné hodinové sazby, přineseme zákazníkovi až několik desítek procent úspory. Práce jsou účtované výhradně dle normohodin výrobce vozidla, zákazník tedy předem přesně ví, kolik ho bude servis stát. Počet motoristů a firem, kteří si takovou úsporu uvědomí a nebojí se využít svých práv, stoupá. I proto se na svých internetových stránkách www.rupexim.cz této problematice poměrně detailně věnujeme. Jsme toho názoru, že je správné, aby si motorista mohl svobodně vybrat svůj autoservis stejně tak, jako si vybere, kde si koupí televizi.
Motoristé, využijte svobodně svých práv v rozhodování, jak a kdo naloží při opravě s vaším autem. Konec konců, je to vaše auto a vaše peníze!
Autoservis Praha -  RUPEXIM, s.r.o.  Vestec u Prahy je jedním z příkladů, že značkový servis pro Vás není jediná komfortní varianta.

Terramet je česká společnost, zabývající se prodejem, servisem a pronájmem stavebních strojů a techniky. Nabízí rozsáhlou síť poboček po celé ČR a soustředí se především na stavební stroje a značky JCB.

Rozsáhlý sortiment společnosti Terramet se točí okolo několika hlavních značek výrobců. Jde o legendární anglickou firmu JCB, produkující vysoce kvalitní stavební stroje a těžkou manipulační techniku, dále pak elektrocentrály ENDRESS, vysokozdvižné vozíky JUMBO, grejdry HBM-NOBAS, pažení ALLROUND, či mobilní kompresory KAESER.

Kromě prodeje nabízí Terramet také bazar stavebních strojů. Výkup použitých strojů JCB probíhá snadno a rychle. Zkušení pracovníci přímo u vás techniku prohlédnou a ocení, odvoz zajistí na vlastní náklady a honorář dostanete v hotovosti. To vše na území celé ČR. Prodej všech strojů v bazaru poté probíhá na vysoce profesionální úrovni. Zákazník má zaručen původ stroje s ověřeným a přesným stavem počítadla mth, ověřenou historii servisu a oprav stroje a certifikát „Technika se zárukou původu“.

Nedílnou součástí služeb Terramet je také půjčovna strojů a stavební techniky. Nabízené produkty zahrnují techniku značek JCB, KAESER, ENDRESS, JUMBO a VIBROMAX. Stačí si jen vybrat a za zlomek ceny nákupu získáte techniku potřebnou pro projekty, které rozsahem přesahují možnosti vašeho vlastního technického zázemí.

V neposlední řadě nabízí Terramet i servis strojů a prodej náhradních dílů JCB i dalších značek. Pouze použití originálních náhradních dílů vám totiž zaručí kvalitní a bezchybný chod vaší techniky. Dodávka náhradních dílů probíhá mnoha způsoby – express dodávka do 24 hodin na vaše místo určení, běžná zásilka specializovaným Terramet dodávkovým vozidlem, poštovní službou na dobírku, dodávka mechanikem od společnosti Terramet přímo na místo opravy, nebo vlastnoručním vyzvednutím v některém ze středisek společnosti Terramet. Vyhledávání konkrétních dílů pro vaše stroje probíhá pomocí výpočetní techniky v databázi, která obsahuje více než 60 000 položek a Terramet je schopen dodat díly i pro stroje starší než 30 let.

Pokud vás nabídka Terramet zaujala, pokud sháníte prodej, pronájem nebo náhradní díly ke stavebním strojům JCB a mnoha dalších značek, neváhejte a navštivte internetové stránky www.terramet.cz.

První automobily značky BMW se začaly vyrábět už po první světové válce. Od té doby vývoj těchto dopravních prostředků značně pokročil. Dnešní vozy značky BMW jsou vybaveny nejmodernějšími technologiemi a mnoha elektronickými pomocníky a asistenty, které řidičům usnadňují řízení. Toužíte i Vy po elegantním, seriozním vozu, který má vysoký výkon a v případě potřeby se dokáže rozvášnit a stát se divokým zvířetem? Auto BMW splňuje všechna tato kritéria a nabídne Vám vždy radost z jízdy.

Vozy BMW poskytují komfortní jízdu, kterou si vždy užijete. Interiér je uspořádán tak intuitivně, že vždy najdete přesně to, co potřebujete. Auto BMW je stavěno pro obchodní manažery, ženy na mateřské dovolené i jako firemní vůz pro reprezentativní účely, zkrátka pro všechny, kteří ocení jeho kvality. Chcete si i Vy koupit vlastní auto BMW? Chcete nakupovat u zkušeného prodejce? Navštivte autosalon Auto Hašek s.r.o.

Auto Hašek s.r.o. je profesionální prodejce vozů BMW s dlouholetou tradicí, který disponuje více než patnácti lety zkušeností. Naleznete zde celou řadu nových, referentských i ojetých vozů BMW všech dostupných modelů.  Aktuálně si můžete prohlédnout v showroomu na třicet různých modelů BMW, ze kterých si určitě vyberete auto BMW podle vašich představ. Chcete znát podrobnější informace o konkrétním vozu? Zkušení prodejci Vás na místě zasvětí i do těch nejmenších detailů. U Auto Hašek s.r.o. se vám bude vždy někdo věnovat.

Sháníte-li auto BMW na leasing nebo úvěr? Nemusíte se bát, Auto Hašek Vám nabídne kompletní nabídky leasingu či úvěru za nejlepších podmínek. Prodejce za Vás vyřídí potřebné formality spojené s financováním a převodem vozidla. Neváhejte a vyberte si i Vy auto BMW s prověřeným původem z široké nabídky vystavovaných vozů. Dopřejte si auto, které vás bude bavit. Pořiďte si BMW od Auto Hašek s.r.o. za rozumnou cenu.

Turbodmychadla vhánějí vzduch do motoru, který poté produkuje více energie. Turbodmychadlo využívá výfukové plyny z motoru k pohonu turbíny. To vše vede k více vzduchu, které se míchá s palivem v motoru, což vede k vyššímu výkonu.

Turbodmychadlo se stalo téměř nepostradatelnou součástí moderního spalovacího motoru. Turbodmychadla se skládají z turbíny a kompresor na společné hřídeli. Turbínu pohání výfukové plyny z motoru. Na rozdíl od kompresoru ovšem turbodmychadla nesnižují výkon motoru. Turbodmychadlo využívá energie výfukového plynu a s její pomocí pohání kolo turbíny, které je spojené s kompresorem hřídelí. Ve větší nadmořské výšce se na spálení paliva nedostává potřebného množství kyslíku, což má za následek nízký výkon a černý kouř.

Pražská firma Turbo Praha s provozovnou v Horních Počernicích (Praha 9, 5 min. autem od metra Černý most) nabízí nová turbodmychadla za velkoobchodní ceny – téměř všechny typy na osobní i nákladní vozidla se zárukou 24 měsíců. Na turbodmychadla poskytujeme opravy i servis. Garantujeme odborný servis včetně poradenství.

Viktor Bruck – Autoškola Praha nabízí zajímavou akci – obdarujte své přátele či děti dárkovým poukazem na autoškolu – je to unikátní, jedinečný a praktický dárek je na celý život.

Autoškola cvičí všechny skupiny, s prověřenými a zkušenými lektory, tradice autoškoly sahá až do roku 1991. Není proto žádným nováčkem v oboru. Poukazem tedy můžete obdarovat i teenagera, který se chce získat řidičské oprávnění na nízkoobjemový motocykl.

V naší skupině vozidel, která používám pro výcvik, naleznete pouze automobily a motocykly ve vynikajícím stavu. Naši „flotilu“ vozidel si můžete prohlédnout na našich stránkách. Naše autoškola se Vám přizpůsobí v čase i místě – jezdíme i včetně víkendů a vozidlo vám přistavíme na dohodnutém místě. Autoškola také provádí takzvaný V.I.P. trénink, což je určeno pro osoby s velmi časově náročným zaměstnáním.

Přijďte a uvidíte. Sledujte naše stránky, na kterých můžete nalézt i různé sezonní slevy a další nabídky.

Autoškola Praha Viktor Bruck, která provozuje svoji činnost již od roku 1991 provádí výcvik opravdu pro všechny – jde tedy o osobní či nákladní automobily, autobusy, motorky, mopedy a atd.  Kromě výcviku zajišťuje i školení profesionálních řidičů či pouze kondiční jízdy na vylepšení zkušeností.

Autoškola sídlí v Praze, konkrétněji v Nuslích. Není však žádný problém dojet pro žáka kamkoliv na území hlavního města Prahy.

Výuka probíhá v přátelské atmosféře – není třeba se bát nervozních lektorů či lektorek. Školitelé dobře vědí, že každý jednou s řízením vozu začínal včetně jejich maličkosti. Autoškola Praha se vynasnaží dohodnout se s žákem na vhodných termínech – jízdy je možné naplánovat i na víkendy.

Pro započetí výcviku potřebujeme především vyplněnou přihlášku, kterou je možné si vyzvednout v úředních hodinách v našem sídle Boleslavova 16/30, 140 00 Praha 4. Případně po dohodě i mimo úřední hodiny. Pokud máte další dotazy, rádi Vám je zodpovíme na našich telefonních číslech, případně elektronickou poštou. Přihlášku s Vámi vyplníme v autoškole na počkání.

Pro výcvik potřebujete také dobrý zdravotní posudek, který Vám potvrdí praktický lékař. Poté je již možné zahájit výcvik kdykoliv.

Autoškola disponuje moderními novými vozy i motorkami – na naše webu se můžete podívat na aktuální fotografie. Věříme, že pouze na vhodných vozech je možné úspěšně absolvovat autoškolu i následný silný provoz především ve velkých městech typu Praha.

Autoškoly jsou dnes téměř na každém rohu a pro nás je tedy velmi pohodlné vybrat si některou z nich. Ale pozor! Předtím než se do nějaké opravdu přihlásíte, možná by stálo za zmínku se o te dané autoškole něco dozvědět. Ač to mnohdy tak nevypadá, nemělo by jít pouze o to, která je nejblíže a nejlevnější. Samozřejmě přihlížet k tomu je samozřejmost, ovšem přece jen se jedná o vás, jako o budoucí řidiče pozemních komunikací a měli byste jasně také vážit to, co vás kde naučí a čím tam disponují.

Autoškola Praha Viktor Bruck se již svou letitou tradicí na českém trhu dostala mezi elitu a je vyhledávána i pro mimopražské uchazeče. Jejich vozový park je naprosto bezporuchový a moderní, což samozřejmě mnohem usnadní strasti s tím spojené. Autoškola Praha na všechny skupiny včetně všech motocyklů, všechna školení řidičů. Výuku a výcvik autoškoly provádíme individuální formou ve volném čase žáků. Večerní a víkendové jízdy bez příplatku, expresní výcvik (cca 25 dní) bez příplatku. Pro studenty máme slevy!

Autoškola Bruck je opravdu ta cesta, kterou byste si měli vybrat předtím, než sami vyrazíte směrem na pozemní komunikace. Pro bližší a další informace shlédněte naše internetové stránky nebo nás navštivte.

Naše firma vykupuje automobilové katalyzátory. Provádíme výkup katalyzátorů s keramickým nosičem, kompletní i poškozené, ale i samotný keramický monolit. Dále vykupujeme i filtry pevných částic. Ceny jednotlivých katalyzátorů jsou aktualizovány v závislosti na cenách vzácných vzácných kovů na světových burzách.

Katalyzátor snižuje množství škodlivin ve výfukových plynech tím, že usnadňuje chemické reakce látek v nich obsažených. Donedávna se katalyzátor používal pouze u zážehových motorů, ovšem s nástupem platnosti nových emisních norem našel uplatnění i u vznětových motorů. Autokatalyzátor obsahuje vrstvičky drahých kovů (např. paladia a rhodia) nanesené na mřížce katalyzátoru, které vyvolávají reakce produktů nedokonalého hoření a jejich rozklad.

Platba za katalyzátory probíhá v korunách nebo eurech dle přání zákazníka. V hotovosti nebo na účet. Prázdné katalyzátory nevykupujeme. Na našich stránkách naleznete i ceník vykupovaných materiálů.

Pokud nepatříte k těm motoristům, kteří podceňují přezutí na zimní pneumatiky a ohrožují tím nejen sebe a své spolujezdce ale i ostatní účastníky silničního provozu určitě víte, že zimní pneumatiky se od těch letních neliší pouze dezénem. Ten má sice svou podstatnou roli, ale důležité je to, že zimní pneu se vyrábí ze speciálních měkčích směsí, které mají vysoký obsah siliky a někdy jsou i s příměsí skelných vláken. Tyto zimní pneumatiky, při použití těchto složek neztrácí své adhezní schopnosti a to i při velmi nízkých teplotách a mrazech. Zimní pneumatika nemá tendenci tvrdnout. Možná Vás napadne otázka, jak poznám zimní pneumatiku? Základní vodítko je zřetelné už na první pohled, když se zaměříte na dezén pneumatiky, o kterém už byla řeč. Rozdíl je v uspořádání dezénu. Většina zimních pneumatik jsou směrové nebo asymetrické dezény. Jejich tvar napomáhá dokonalejším záběrovým vlastnostem a také napomáhá lepšímu odvodu vody ze stopy pod pneumatikou. Zimní pneumatiky má na rozdíl od letní více zářezů. A co je podstatný rozdíl, že v každém špalíčku vymezeném většími drážkami jsou další zářezy, které jsou jemné a mají vlnkovitý tvar a jsou, zde proto, aby lépe odváděly vodu a sníh. A jestliže najdete na pneumatice označení MS, nebo také symbol sněhové vločky mělo by jít o zimní pneumatiky. Symbol sněhové vločky bývá umístněn na boku pneumatiky. Při výběru zimních pneumatik se zkuste poradit v pneuservise a rozhodně si pořiďte kvalitní značkové pneumatiky a ne nějaké nejlevnější pneu, které jsou bez původu a od neznámého výrobce.

Není pneumatika jako pneumatika. Pryč jsou doby, kdy po cestách jezdily povozy s koly vypletenými dřevěnými loukotěmi okutými kovovým pásem, který byl později potažen kaučukovou pryží, jež dala základ směsím pro výrobu dnešních pneumatik. Její úloha byla jasná, ztlumit otřesy vznikající při valivém pohybu kol při styku s vozovkou, nebo terénem. Od těchto dob uplynulo spoustu vody a času a vývoj se dostal do dnešní podoby pneumatiky, tak jak ji známe z dnešních automobilů. Na trhu existuje spousta více i méně známých výrobců, jež produkují miliony těchto pryžových výrobků zakulaceného tvaru, bez nichž by se současný automobilový průmysl neobešel. Jen aby někdo nepodlehl dojmu, že materiálem pneumatiky je jen pryž. Nikoli, pneumatika je konstrukčně poměrně komplikovaný výrobek, jež má svoji ocelovou vrstvu tvořící kostru pneumatiky udržující její tvar a zajišťuje určitou pevnost při nárazech. Další vrstvou je tkaninová vrstva, jež spolu s kovovou vrstvou zajišťuje odolnost proti proražení pneumatiky, tyto vrstvy jsou zality kaučukovou směsí, po obvodu pneumatiky je pak vrstva zvaná dezén. Směs materiálu na dezénu se zásadně liší v závislosti, jde li o zimní či letní pneumatiku a samozřejmě každý výrobce má svoji recepturu, která zajišťuje vlastnosti a chování pneumatiky při styku s mokrou, suchou, zasněženou, či namrzlou vozovkou. Vlastnosti pneumatiky však nezávisí jen na směsi dezénu, ale na kompletní konstrukci pneumatiky včetně jejího vzorku a také rozměrů. Jinak se bude na voze chovat pneumatika o rozměru 195 65 r15 a jinak pneumatika o rozměru 205 55 r16, nebo dokonce 225 45 r17. Čím větší šířka (první číslo), tím větší valivý odpor, což má vliv na spotřebu vozidla, ale zase větší přilnavost, takže vozidlo lépe drží na vozovce, ale pozor i toto fyzikální tvrzení je výrazně ovlivňováno materiálem a vzorkem dezénu a samozřejmě stavem vozovky. Druhé číslo udává procentuelní poměr výšky vůči šířce. Zde platí, čím menší číslo, tím nižší pneumatika bude a také tím méně budou tlumeny rázy vznikající při styku s vozovku. Poslední série znaků pak říká, že jde o radiální konstrukci a průměr ráfku v palcích, pro nějž je pneumatika vyrobena. Při výběru pneumatik co se rozměrů týče, jsme však naštěstí omezeni tím co výrobce uvede do uživatelské dokumentace k vozidlu a technického průkazu. Na nás je pouze volba výrobce a konkrétního typu.

Pokud se Vás někdo zeptá, jaké značky pneumatik znáte, určitě Vás napadne bez dlouhého přemýšlení třeba česká značka pneumatiky Barum, pak Vás napadne německá značka pneumatiky Continental, pak Michelin a ještě snad Goodyear nebo Sava. Pokud jde o kvalitu, jsou to právě pneumatiky Continental, které patří k těm nejlepším pneumatikám, a jsou často výherci nejrůznějších testů pneumatiky, které jsou prováděny různými autokluby. Značka Continental se stala vítězná v testu pneumatik pro SUV, kde se testovaly různé sady letních pneumatik. V testu se utkaly pneumatiky Continental CrossContact UHP, Pirelli Scorpion Verde, Goodyear EfficientGrip SUV, Vredestein Sportrac 3, Hankook Dynapro, Sava Intensa SUV, Bridgestone Dueler HP Sport a pneumatiky Kumho. Právě pneumatiky Continental nejlépe zvládly jízdu na mokré silnici. Skvěle zvádly i suchou vozovku a prokázalo se, že mají pozitivní vliv na spotřebu paliva a velmi dobře odolává opotřebení. Zvítězily tak ve všech zkouškách. Speciální zkouška se prováděla u pneumatik pro SUV ještě v záběru kol na mokré a kluzké trávě. Druhou nejlepší značkou pneumatik v tomto testu byla značka Pirelli. Další skvělým plus pro značku Continental je cena těchto pneumatik, které cenově v porovnání s kvalitou vychází jako cenový vítěz. Takže pokud své auto obujete do těchto pneumatik, můžete se na tyto pneumatiky opravdu spolehnout.

Jaké pneumatiky si mám dát na svoje auto? Jaké pneumatiky jsou pro moje auto ty nejlepší? Nemáte pneumatiky, které by dosahovaly výborných vlastností za výbornou cenu? Chci pneumatiky, které budou nejbezpečnější za všech okolností. Tyto a řadu dalších dotazů, či připomínek řeší každý řidič při výměně pneumatik. Vývoj těchto houževnatých černých výrobků kruhového tvaru uprostřed s dírou se nezastavil a výrobci vyvíjí stále nové a nové materiály a technologie. Co je však podstatné při nákupu pneumatik vědět je skutečnost, že nejen pneumatika má vliv na bezpečnost. Ve většině případů jsme to právě my řidiči, kteří překročí hranice bezpečného svým stylem jízdy, nebo nepozorností a vznikají tak situace, kdy ani sebelepší pneumatiky značek Barum, Goodyear, Bridgestone, Michelin, Continental atd. nepomohou. Další prvek, jež dokáže výrazným způsobem ovlivnit kvalitu vlastností pneumatik jsou tlumiče a správně rovnoměrně fungující brzdový systém. Pakliže si tyto skutečnosti uvědomujeme a bereme je v potaz při nákupu pneumatik, určitě nezvolíme špatně. Parametry, které řidiče více či méně zajímají, jsou značka, kvalita, cena, bezpečnost za sucha, za mokra, u zimních na ledu a sněhu, hlučnost, výdrž nejlépe v kilometrech, vliv na spotřebu vozidla a zkušenosti jiných řidičů. Některé z těchto parametrů jdou proti sobě. Například já při výběru volím zlatou střední cestu a samozřejmě dám na doporučení svých známých a také čtu recenze. Výsledky testů mohou být také vodítkem, ale je tu vždy otázka objektivity. Svět pneumatik, je světem businessu a to je také třeba mít na paměti. Jsem přesvědčen o tom, že většina známých výrobců pneumatik je schopna vyrobit velmi kvalitní pneu. Neznámé značky s nízkou pořizovací cenou jsou vždy velkým otazníkem.